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                鄭州:交通違法將與個人信用積分掛鉤

                2019-11-20 08:24:00來源:鄭州文明網

                  

                    治理重點:

                  行人闖紅燈、隨意翻越(穿越)道路隔離設施、不走人行道、在車行道內兜售(發送)物品、攔車乞討等違法行為;

                  非機動車闖紅燈、越線停車、隨意橫穿馬路、逆行、違法載人、不走非機動車道、違規上高架路、亂停亂放等違法行為。

                  (鄭報全媒體記者 張玉東)1119日,CA88召開城區行人、非機動車交通違法行為專項治理工作新聞發布會,20191120日至2020220日,持續開展城區行人、非機動車交通違法行為集中治理,力爭使行人、非機動車交通亂象有明顯改善,交通陋習有明顯遏制。

                  交警:

                  多角度、多層面開展綜合整治

                  交警將進一步加強主次幹道各類交通違法行為整治力度。強化路面管控。針對非機動車交通違法易發時段和點段不同,提高各類固定崗、流動崗民警對非機動車的管理。充分發揮鐵騎隊作用,加強重點區域流動巡邏力度。

                  開展集中行動。針對非機動車及行人違法高發區域,定期集中警力進行突擊治理,在開展常態化治理的同時,集中優勢警力加大重點路口、重點區域、重點路段、重點時段的治理,各交警大隊每周至少組織一次集中查處行動,保持高壓嚴管態勢。

                  堅持嚴格執法。在處理涉及非機動車和行人的交通事故時,對非機動車、行人一方存在交通違法行為的,依法對其予以處罰;對違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的一律采取“三教育一采集”進行教育處罰,對有多項交通違法行為的一律合並處罰,對非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的一律暫扣其車輛,對暫扣的違法車輛,無合法來歷證明的一律不得放行,在對違法行為人教育處罰後,一律書寫具結悔過書,並觀看宣傳教育片。對行人隨意翻▓越護欄的,加大視頻抓拍力度,固定證據,對其予以行政拘留處罰。

                  進一步加強背街小巷不文明行為治理力度。各屬地公安分局加大對沿街乞討、散發小廣告的打擊力度,對發現的違法行為堅決予以頂格處理。每天20時以後,特警、各分局巡▓防力量強化對摩的、電動車違法載人等交通亂象的治理力度。

                  全面優化城區道路基礎設施。開展路口、路段交通隔離設施、標誌標線、人行橫道安全設施等的排查整治;解決路口車道需優化調整、車道偏移問題;探索研究非機動車等待區等新措施、新手段的運用;針對路口信號配時周期等慢行交通過街時間等問題進行排查。

                  城市管理:

                  高質高標整修人行道、非機動車道

                  紮實開展停車場管理秩序整治工作。整治違規設置道路停車泊位、不按規定收費、收費不出具發票、在道路上或其他公共區域設置地樁、地鎖等障礙物、經營性停車場設施設置不完整等問題。

                  加快推進智慧停車管理平臺建設。實現停車的智慧服務、智慧收費、智慧監管和大數據分析。計劃於11月底前完成建設方案的制定,於2020年春節前完成智慧停車管理平臺的搭建和調試,逐步實現“停車入位、管理規範、無感支付、違停受罰”。

                  切實加強非機動車及共享單車管理。完善協調機制。優化共享單車禁停區設置,結合目前設置禁停區的實際,調整優化重點區域、重點部位的設置,進一步規範共享單車管理。

                  規範非機動車停放。進一步規範設置停車點,嚴格按照《CA88停車場建設管理條例》加大對違規停放非機動車的處罰和拖移力度,規範人行道和非機動車道通行秩序。

                  高質高標整修人行道、非機動車道。以城市道路設施精細化管理提升工作為抓手,持續開展窨井、側石、阻車樁、道板等非機動車道、人行道的市政設施周期性整修。市市政工程管理處實行24小時值班制度,接聽熱線和市民反映問題後2小時內到場,輕微病害24小時內處置完畢,嚴重病害48小時內處置完畢。

                  市發改委:

                  違法行為納入個人信用積分系統

                  為弘揚誠信傳統美德,增強社會公民誠信意識,推動實施個人信用積分“商鼎分”,我市印發了《CA88個人信用積分管理暫行辦法》,明確了個人公共信用信息分為:基礎信息、良好信息、不良信息及其他信息;提出了將“交通違法以及嚴重交通違章行為”納入“個人不良信息”範圍。

                  一是將交通部門認定的行人、非機動車嚴重交通違法行為信息,在市信用平臺上依法進行公示,並納入個人信用積分系統管理。二是經交通部門認定的嚴重交通違法行為人,將在申請財政扶持資金、政府部門評優評先等方面受到一定限制。三是不斷創新信用惠民激勵場景,探索推動個人信用報告應用,促進我市城區文明交通風尚形成。四是把嚴重交通違法行為人的信息共享至CA88信用平臺,由市發改委統籌實施懲戒。把行人、非機動車違法違規情況作為條件之一,與文明單位推薦評選和動態管理掛鉤。

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